অবশেষে যাত্রীদের আর গরমে ভিজে, ঠেলাঠেলির মধ্যে যাতায়াত করতে হবে না। রাজ্যের রেল পরিবহণে আসছে নতুন যুগ—শুরু হচ্ছে এসি লোকাল ট্রেন (AC Local Train) পরিষেবা। শিয়ালদা ডিভিশনের অধীনে প্রথমবারের মতো পূর্ব রেল নিয়ে আসছে অত্যাধুনিক AC EMU ট্রেন। এই ট্রেনে থাকছে আধুনিক প্রযুক্তি, জিপিএস প্যাসেঞ্জার ইনফরমেশন সিস্টেম, স্বয়ংক্রিয় দরজা এবং প্রতিটি কোচে সিসিটিভি ক্যামেরা। চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি থেকে ট্রেন ইতিমধ্যেই এসে গেছে, শেষ হয়েছে ট্রায়াল রানও। তবে প্রশ্ন থেকে যাচ্ছে—এই আরামদায়ক যাত্রার জন্য যাত্রীদের ঠিক কত ভাড়া গুনতে হবে?
নতুন যুগের সূচনা: পূর্ব রেলে এসি ইএমইউ (EMU) লোকাল ট্রেন
পূর্ব ভারতের অন্যতম ব্যস্ততম রেল নেটওয়ার্ক হল শিয়ালদা ডিভিশন, যেখানে প্রতিদিন লক্ষ লক্ষ যাত্রী চলাচল করেন লোকাল ট্রেনের মাধ্যমে। সেই যাত্রীদের দীর্ঘদিনের এক স্বপ্ন এবার পূরণ হতে চলেছে। পূর্ব রেল শিগগিরই চালু করতে চলেছে এসি EMU লোকাল ট্রেন (AC EMU Local Train), যা দৈনন্দিন যাত্রীদের জন্য নিয়ে আসবে একেবারে মেট্রোর মতো আরাম।
এই সিদ্ধান্তের মাধ্যমে রেল কর্তৃপক্ষ প্রমাণ করে দিয়েছে যে তারা যাত্রীদের আরামের দিকেও সমান গুরুত্ব দিচ্ছে। শিয়ালদা থেকে রানাঘাট পর্যন্ত প্রাথমিকভাবে চালু হবে এই ট্রেন। ভবিষ্যতে তা বাড়িয়ে হাওড়া বা অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ শাখাগুলিতেও বিস্তৃত করা হতে পারে।
অবশ্যই দেখবেন: নিম্নচাপের হুঙ্কারে কাঁপছে দক্ষিণবঙ্গ! কোথায় হবে ঝড়-বৃষ্টি? আজকের বিস্তারিত আবহাওয়া
ট্রেনের বিশেষত্ব: আধুনিক প্রযুক্তির ছোঁয়া
✅ স্টেইনলেস স্টিল বডি:
এই এসি লোকাল ট্রেনগুলোর প্রতিটি কোচ তৈরি করা হয়েছে স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে, যাতে ট্রেনের আয়ু বৃদ্ধি পায় এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমে।
✅ GPS নিয়ন্ত্রিত ইনফরমেশন সিস্টেম:
প্রতিটি কোচে থাকছে জিপিএস নির্ভর প্যাসেঞ্জার ইনফরমেশন সিস্টেম (GPS-Controlled Passenger Information System)। এর ফলে যাত্রীরা ট্রেনের গতি, স্টপেজ, সময় ইত্যাদি সহজেই জানতে পারবেন।
✅ স্বয়ংক্রিয় দরজা:
মেট্রোর মতো অটোমেটিক ডাবল লিফ স্লাইডিং দরজা থাকছে এই ট্রেনে। ট্রেন থামলে দরজা খুলবে এবং ছাড়ার সময় আবার বন্ধ হয়ে যাবে। এতে যাত্রীদের নিরাপত্তা বহুগুণে বাড়বে।
✅ ডাবল-সিলড জানালা:
প্রতিটি কোচে থাকবে ডাবল-গ্লাস জানালা, যার ফলে বাইরের শব্দ কমবে এবং এসি আরও কার্যকর হবে।
✅ সিসিটিভি সুরক্ষা:
যাত্রী নিরাপত্তার কথা মাথায় রেখে প্রতিটি কোচে লাগানো হয়েছে CCTV ক্যামেরা। ফলে কোনওরকম অপ্রীতিকর ঘটনা সহজেই মনিটরিং করা যাবে।
এসি লোকালের সম্ভাব্য রুট: কোথা থেকে কোথায়?
প্রাথমিকভাবে এই এসি EMU ট্রেন চলবে রানাঘাট থেকে শিয়ালদা (Ranaghat to Sealdah) রুটে। এই রুটে প্রতিদিন হাজার হাজার অফিসযাত্রী যাতায়াত করেন এবং ভিড় সর্বদা তুঙ্গে থাকে। ফলে এই রুটে এসি ট্রেন চালু হলে যাত্রীদের ভোগান্তি অনেকটাই কমবে। রেল সূত্রে জানানো হয়েছে, ভবিষ্যতে নৈহাটি, বারাসাত, দমদম, বনগাঁ, চাকদহ সহ অন্যান্য শাখায়ও এই এসি লোকাল পরিষেবা চালু করার পরিকল্পনা রয়েছে।
অবশ্যই দেখবেন: আবারও ছুটি ঘোষণা! ২০ জুন বন্ধ থাকবে রাজ্যের সব স্কুল, জেনে নিন বিস্তারিত
এসি লোকালের (AC Local Train) ভাড়া কেমন হতে পারে?
সবচেয়ে বড় প্রশ্ন হল—এই আরামদায়ক ট্রেনের ভাড়া কেমন হবে?
রেল কর্তৃপক্ষের প্রস্তাবিত ভাড়া:
| দূরত্ব (কিমি) | ভাড়া (টাকা) | মান্থলি পাস (টাকা) |
|---|---|---|
| ০-১০ কিমি | ২৯ টাকা | ৫৯০ টাকা |
| ১১-১৫ কিমি | ৩৭ টাকা | ৭৮০ টাকা |
এই ভাড়া এখনও প্রস্তাবিত এবং রেলের অনুমোদন সাপেক্ষে চূড়ান্ত হবে। কিন্তু এটুকু নিশ্চিত যে মেট্রো কিংবা অন্যান্য শহরের এসি ট্রেনের তুলনায় এই ভাড়া অনেকটাই যুক্তিসঙ্গত।
সাধ ও সাধ্যের মধ্যে সমতা?
নিত্যযাত্রীদের মনে এখন একটাই প্রশ্ন—এই এসি ট্রেনের ভাড়া কি সাধ্যের মধ্যে থাকবে?
সাধারণভাবে দেখা যায়, লোকাল ট্রেনের যাত্রীরা মূলত মধ্যবিত্ত ও নিম্ন-মধ্যবিত্ত। সেক্ষেত্রে ২৯-৩৭ টাকার টিকিট তাদের কাছে খানিকটা ব্যয়বহুল মনে হতে পারে। তবে এই আরামের যাত্রার অভিজ্ঞতা অনেককেই হয়তো সেই অতিরিক্ত খরচ করতে রাজি করাতে পারে।
সুবিধা বনাম খরচ:
- প্রতিদিন গরমে ঘেমে, ঠেলাঠেলি করে অফিস পৌঁছানো এক দুঃস্বপ্ন।
- এসি লোকালে সেই দুঃস্বপ্ন থেকে মুক্তি।
- অতিরিক্ত কয়েক টাকা খরচ করে আরামের যাত্রা—অনেকেই এই বিনিময়ে আপস করতে রাজি হবেন।
ট্রেনের অভ্যন্তরীণ সুবিধা
- আসন সংখ্যা: প্রায় ১১০০ জন যাত্রী বসতে পারবেন প্রতিটি ট্রেনে।
- দাঁড়ানোর স্থান: পর্যাপ্ত স্ট্যান্ডিং এরিয়া থাকবে অফিস টাইমে অতিরিক্ত যাত্রী সামলানোর জন্য।
- লাগেজ রাখার স্থান: ট্রেনে থাকছে আধুনিক বর্ধিত লাগেজ রাখার তাক।
- এসি কন্ট্রোল সিস্টেম: প্রতিটি কোচে উন্নতমানের টেম্পারেচার কন্ট্রোল থাকবে, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে গরম-ঠাণ্ডা সমন্বয় করবে।
কখন থেকে চলবে এই ট্রেন?
চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি থেকে ট্রেন ইতিমধ্যেই এসে পৌঁছেছে শিয়ালদা ডিভিশনে। ট্রায়াল রান সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে। ফলে অনুমান করা যাচ্ছে, আগামী ১-২ মাসের মধ্যেই এই ট্রেন পরিষেবা চালু হয়ে যাবে।
স্টপেজ নির্ধারণ বাকি:
এই ট্রেন কোন কোন স্টেশনে থামবে তা এখনও চূড়ান্ত নয়। তবে গুরুত্বপূর্ণ স্টেশনগুলি যেমন—নৈহাটি, ব্যান্ডেল, বারাসাত, দমদম—এইসব স্টপেজে থামানোর সম্ভাবনা প্রবল।
যাত্রীদের প্রতিক্রিয়া
রেল স্টেশন ও সোশ্যাল মিডিয়ায় ইতিমধ্যেই যাত্রীদের মধ্যে তুমুল উৎসাহ দেখা যাচ্ছে। অনেকে বলছেন, ‘‘এই উদ্যোগ আমাদের অফিসযাত্রা অনেক আরামদায়ক করে তুলবে।’’
নিত্যযাত্রীদের কথায়:
- ‘‘ভাড়া একটু বেশি হলেও আরামে পৌঁছাতে পারব।’’
- ‘‘অফিস টাইমে ভিড়ে হাঁসফাঁস করতে হয়, এসি লোকাল একরকম জীবনদানের মতো।’’
- ‘‘নিরাপত্তা ব্যবস্থাও যদি ভালো হয়, তাহলে এটি দীর্ঘমেয়াদে সফল হবে।’’
ভবিষ্যতের পরিকল্পনা: এসি লোকালের সংখ্যা বাড়বে?
রেল মন্ত্রকের তরফ থেকে জানানো হয়েছে, প্রাথমিকভাবে দুটি এসি রেক চালু হবে। যাত্রী সাড়া ও ট্রাফিক অনুযায়ী ভবিষ্যতে এই সংখ্যা বাড়ানো হবে।
এছাড়া পশ্চিমবঙ্গের দক্ষিণ-পূর্ব রেলওয়ে, হাওড়া, খড়গপুর শাখা-তেও এসি ইএমইউ চালু করার পরিকল্পনা রয়েছে।
রেল পরিষেবার এক নতুন অধ্যায়
শুধু লোকাল ট্রেন নয়, এখন লোকালের অভিজ্ঞতাও হবে ‘লোকাল প্লাস’—মানে মেট্রোর মতোই আরামদায়ক ও প্রযুক্তিনির্ভর। এসি লোকাল ট্রেন চালু হলে পশ্চিমবঙ্গের গণপরিবহণ ব্যবস্থায় এক নতুন অধ্যায় শুরু হবে বলেই মনে করা হচ্ছে। যাত্রীরা আর গরমে অতিষ্ঠ হয়ে ট্রেনে চড়বেন না, বরং একটা শীতল, আরামদায়ক পরিবেশে পৌঁছে যাবেন গন্তব্যে। যদিও ভাড়া নিয়ে এখনও কিছু বিতর্ক থাকতেই পারে, তবুও এই এসি লোকাল রেল পরিষেবা নিঃসন্দেহে একটি যুগান্তকারী পদক্ষেপ।
অবশ্যই দেখবেন: সস্তায় মিলবে Starlink ইন্টারনেট? ভারতে Starlink সেট-আপ করতে কত খরচ পড়বে? জেনে নিন
